Obligation pour tous les parkings en ouvrage à compter du 1er janvier 2025, le déploiement des bornes de rechargement des véhicules électriques dans les parkings en ouvrage vise à accompagner la montée en puissance du parc de véhicules électriques et de sa contribution à la lutte contre le réchauffement climatique. C’est dans ce contexte que la Ville de Montbéliard vient d’installer six premières bornes de rechargement électrique dans les parkings Velotte, des Alliés et des Blancheries.
Pour encourager l’achat de voitures électriques et faciliter leur rechargement, alors que l’autonomie de ce type de véhicule était loin d’être celle que l’on connaît aujourd’hui, la Ville de Montbéliard avait mis en place, depuis plusieurs années, une dizaine de bornes de rechargement à disposition des usagers dans ses équipements. Ces bornes, d’une puissance de 3 kW, équipées de raccordements domestiques, permettaient de recharger gratuitement la batterie de son véhicule durant une période de stationnement. De même, à l’époque, les véhicules électriques disposaient de la gratuité du stationnement au centre-ville, et ceci toujours au motif d’encourager le développement du parc.
Un parc en constante augmentation
Les voitures électriques ou hybrides représentaient au 1er janvier 2024, 4% du parc automobile français, selon les Ministères de l’Aménagement du territoire et de la Transition écologique, soit un plus de 1,5 million de véhicules auxquels il convient d’ajouter les quelque 300 000 véhicules électriques vendus en 2024. Bien que ralentie par les effets de la crise, la baisse des primes à l’achat et le manque de points de rechargement, la part des voitures à motorisation électrique ou hybride dans le parc français ne cesse de progresser. C’est dans ce contexte que la Ville de Montbéliard a décidé de remplacer son matériel obsolète et de mettre en place de nouvelles bornes capables de recharger plusieurs véhicules simultanément et plus rapidement.
Offrir un service de meilleure qualité
Concrètement, ce sont six bornes qui ont été installées par la Ville en ce début d’année pour un montant de 102 000 € TTC. Réparties par paires dans les parkings Velotte, des Alliés et des Blancheries, elles sont dotées de deux types de prise : une prise Green’up (prise domestique améliorée et sécurisée) d’une puissance de 3,7 kW et d’une prise type 2 de 22 KW permettant une recharge 5 à 6 fois plus rapide. Elles sont accessibles 7 jours sur 7 et 24h/24 pour les abonnés aux parkings des Alliés et des Blancheries et pour les usagers horaires de 7h00 à 20h00 aux Alliés et à Velotte, et de 7h00 à 22h00 aux Blancheries
Inscrire l’offre dans le modèle économique
En raison de la progression du nombre de véhicules électriques en circulation et de l’élévation du niveau de prestation, la Ville a fait le choix de rendre payant le rechargement des véhicules électriques et à nouer pour la gestion des paiements un partenariat avec l’opérateur Freshmile. En conséquence, la faveur accordée aux conducteurs de véhicules électriques, leur permettant jusqu’ici de recharger gratuitement leur batterie, avec l’argent du contribuable, est supprimée.
Le tarif est de 0,45 € du kW/h (tout kW/h entamé étant dû). Pour exemples et pour des puissances équivalentes, la Ville d’Audincourt est à 0,44 €, la Ville de Valentigney à 0,429 €, Besançon à 0,44 €. Un surcoût de 3 centimes d’euro par minute de raccordement supplémentaire est appliqué, uniquement de 7h00 à 20h00, aux véhicules qui resteraient branchés à la borne une fois la recharge terminée ou au-delà de trois heures consécutives. Ceci afin d’inciter les automobilistes à libérer la place rapidement pour les autres usagers. Un automobiliste qui laisserait son véhicule branché de 21h00 à 7h00 du matin ne serait pas pénalisé. Le recours à d’autres opérateurs est possible. Dans ce cas, ce sont les tarifs du dit-opérateur qui s’appliquent. Ces bornes sont en service à compter depuis le lundi 24 mars 2025.
