L’activité de l’usine Stellantis de Sochaux est interrompue depuis mardi 3 juin 2025, en raison d’une importante panne mécanique survenue sur l’un de ses équipements majeurs. Selon une porte-parole du site interrogée par l’AFP : « une panne mécanique est survenue lundi matin sur la grosse presse de l’usine« , un équipement stratégique dans le processus de fabrication automobile. Cette presse géante, capable de traiter à la fois l’acier et l’aluminium, est utilisée dans le secteur de l’emboutissage, où sont formées les pièces métalliques des véhicules. Sans cette étape, l’assemblage des voitures devient impossible.
Lundi, la production avait pu être maintenue grâce aux stocks de pièces disponibles. Mais dès mardi, la chaîne a été totalement arrêtée, laissant environ 3 000 salariés sans possibilité de travail. À ce jour, aucune date de reprise n’a pu être communiquée, même si la direction affirme que « toutes les équipes sont mobilisées pour régler le problème le plus rapidement possible« .
Installée en 2019, la presse défectueuse pèse 5 400 tonnes et peut façonner quatre pièces à chaque frappe. Elle constitue un pilier de la production des Peugeot 3008 et 5008 nouvelle génération, fabriquées à raison d’un millier de véhicules par jour à Sochaux. Le site, considéré comme le berceau historique de Peugeot, emploie plus de 6 000 personnes selon Force ouvrière. Fin mai 2025, il avait reçu la visite d’Antonio Filosa, nouveau directeur général du groupe Stellantis, à l’occasion de sa prise de fonctions (notre info « Stellantis annonce la nomination d’Antonio Filosa au poste de CEO, successeur de Carlos Tavares« ).
