Au cours du premier semestre 2024, l’activité dans l’industrie automobile en Bourgogne-Franche-Comté ralentit. En outre, l’emploi salarié des équipementiers de la filière régresse. Cela s’inscrit dans un contexte national de recul des immatriculations et du passage à l’électrique. Dans la région, l’emploi intérimaire de la filière chute de plus de 20 %. Le recours à l’activité partielle s’amplifie. Les embauches reculent fortement et sont moins fréquentes en contrat à durée indéterminée.
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