Le 15 octobre 2021, le Pôle métropolitain Nord Franche-Comté adoptait sa feuille de route en matière de transports et de mobilités. Celle-ci identifiait trois enjeux adossés aux piliers du développement durable : répondre aux besoins des populations et des entreprises ; proposer des solutions économiques, viables tant pour les usagers que pour les collectivités et préserver l’environnement. Pour y faire face, 9 actions ont été retenues et l’une d’elles concernait la révision de la politique tarifaire à destination des jeunes. Cette action fut jugée nécessaire car les tarifs des abonnements proposés aux étudiants pour se déplacer dans le Nord Franche-Comté étaient largement supérieurs à ceux de territoires comparables.
Une révision tarifaire inédite
Pour se déplacer entre les sites universitaires, les étudiants du Campus métropolitain (UTBM, Université de Franche-Comté, ESTA, IFMS…) peuvent utiliser l’abonnement Campus, un abonnement qui donne accès aux réseaux évolitY et Optymo en illimité. A partir du 1er septembre 2022, l’abonnement est proposé au tarif de 18 €/mois alors que lors de l’année universitaire précédente, son coût mensuel était de 38 €.
En réduisant le tarif de plus de moitié, les étudiants évitent une dépense 240 € sur douze mois et disposent désormais d’un abonnement à un tarif inférieur à ceux pratiqués à Mulhouse (20,5 €/mois), Besançon (28 €/mois au tarif normal) ou Dijon (30 €/mois au tarif normal). À l’échelle nationale, cette baisse de tarif est la plus conséquente, juste derrière La Rochelle (- 57%) parmi les territoires universitaires qui ont choisi de réduire leurs tarifs depuis la rentrée de septembre 2020. Avec une baisse de 53%, le Nord Franche-Comté se classe en effet deuxième, devant Saint-Étienne (-50%), Perpignan (-39%), Rennes (- 32%), Rouen (-25%), Lyon (-23%), Le Mans (-22%), Nantes (-20%), Caen (-15%), Montpellier et Metz (-10%), Bordeaux (-8%) et Nancy (-7%)
« On corrige une anomalie« , explique Damien Meslot, Président du Pôle métropolitain Nord-Franche-Comté, qui reconnaît également que « cette mesure participe au maintien du pouvoir d’achat des étudiants alors que le pays connaît une hausse des prix (des carburants, mais pas uniquement)« . En effet, en France, d’après la Fédération des Associations Générales Etudiantes (FAGE) les frais de la vie courante, mensuels et récurrents s’élèvent à 1219 €.
Charles Demouge, Président de Pays de Montbéliard Agglomération, abonde : « Grâce à la réduction du coût de l’abonnement campus, la part du budget consacrée aux mobilités locales passera donc de 3,1% à 1,5% pour les étudiants nord franc-comtois. Cela vient compenser en partie l’accroissement des autres frais récurrents, des frais dont la hausse annuelle est évaluée à 1,92% par la FAGE« .
Une harmonisation métropolitaine
La validation du nouveau tarif lors d’échanges opérés dans le cadre du Syndicat mixte de transport Nord Franche-Comté a également eu des conséquences sur les tarifs pratiqués par ses membres. Ainsi, alors que les étudiants non boursiers du Territoire de Belfort disposaient du Pass Optymo plafonné à 36 €/mois, le Syndicat mixte des transports en commun du Territoire de Belfort a décidé la création d’un Pass étudiant plafonné à 18 € / mois. Les étudiants boursiers restent quant à eux plafonnés à 13 €/mois.
Un public cible potentiellement large
Le Nord Franche-Comté compte entre 7 500 et 8 000 étudiants et parmi eux, environ 1 900 font le trajet quotidiennement entre le Territoire de Belfort et le Pays de Montbéliard d’après l’INSEE. Le principal flux bidirectionnel se fait entre les villes de Belfort et de Montbéliard. Il concerne environ 280 étudiants qui peuvent emprunter deux itinéraires pour passer d’une ville à l’autre : la ligne eXpress qui relie les deux gares TER ou un enchaînement entre la ligne THNS 4 d’évolitY et la ligne 3 d’Optymo avec une correspondance facile et rapide à la gare TGV ou l’Hôpital Nord Franche-Comté.
Par ailleurs, compte tenu du fait que le tarif de l’abonnement Campus est sensiblement le même que le tarif proposé pour n’emprunter qu’un seul réseau, les étudiants qui réalisent au moins un trajet par mois sur les deux réseaux ont tout intérêt à choisir l’abonnement Campus.
Roland Jacquemin, Président du Syndicat mixte des transports en commun du Territoire de Belfort indique que « cet abonnement élargit ainsi le champ des possibles en matière de vie étudiante. Il permet par exemple à des universitaires de Belfort de se rendre au centre régional d’art contemporain de Montbéliard (CRAC 19) ou à des étudiants de Montbéliard d’accéder sans surcoût à la patinoire de Belfort« . L’abonnement favorise également la recherche puisqu’il rend plus abordables les déplacements à destination des différentes bibliothèques universitaires du Nord Franche-Comté et des labs.
(source communiqué)
