Réaménagement du parvis de la Gare de Montbéliard

(visuel Atelier Villes et paysage)

Comme la plupart des villes moyennes françaises, Montbéliard est confrontée à une baisse d’attractivité de son centre-ville. Développement des zones commerciales en périphérie, montée en puissance des boutiques en ligne et nouveaux modes de consommation, choix résidentiels… les causes sont nombreuses et les responsabilités partagées entre un grand nombre d’acteurs. Devant ce constat, la Ville de Montbéliard a initié, il y a un maintenant deux ans, un plan de reconquête du centre-ville. Plusieurs études ont été diligentées et ont permis d’élaborer, avec l’aide d’un cabinet spécialisé (le cabinet Lestoux et associés), un programme de dynamisation qui a fait l’objet d’une concertation avec les acteurs économiques et institutionnels impliqués dans le développement du centre-ville, et notamment avec les commerçants montbéliardais.

Ce plan d’actions, à court, moyen et long termes, a pour ambition de redonner de l’attractivité à l’ensemble du cœur de ville, en tenant compte de toutes ses composantes : espaces publics ; patrimoine, architecture, ambiance ; accessibilité, mobilité ; activités commerciales, tertiaires ; habitat ; services médicaux, services publics ; emploi.

Marquer les entrées de ville

Concernant les espaces publiques et l’accessibilité au centre-ville, il a été souligné à plusieurs reprises par les différentes études, le fait que le boulevard ceinturant le cœur historique formait une barrière et que les entrées et accès au centre-ville n’étaient pas assez marqués, pas assez visibles. En somme, que les repères urbains indiquant la proximité immédiate du cœur de ville, de ses commerces, de ses services, de ses voies piétonnes étaient insuffisants. L’une des recommandations du plan de dynamisation du centre-ville porte donc sur le renforcement et le marquage des entrées de ville, à commencer par l’accès principal constitué de l’Acropole et du parvis de la gare en lien direct avec la carré piéton.

Les principes du futur aménagement

Situé au pied du château, monument montbéliardais emblématique s’il en est, l’espace composé du parvis de la gare et de l’Acropole fait l’objet d’un vaste programme de requalification. Depuis juillet 2017 les engins de chantier s’affairent sur le secteur pied du château – Acropole, afin d’accueillir, dès cet automne, les lignes de bus à haut niveau de service évolitY. Ces travaux pilotés par Pays de Montbéliard Agglomération portent sur le réaménagement des quais bus le long de la voie ferrée et la réorganisation des voies de circulation au pied du château.

Le réaménagement du parvis de la gare sous maîtrise d’ouvrage de la Ville de Montbéliard vient lui de commencer. Il a pour objectif de créer un continuum entre le pied du château, le futur pôle d’échanges bus, la gare et la rue piétonne. Le tout formera d’ici quelques mois un véritable espace multimodal où piétons et cyclistes pourront circuler en toute sécurité.

Cet espace « mis en scène » par l’Atelier Villes et Paysages renverra aux visiteurs les signaux urbains d’une proximité immédiate avec le cœur de ville tout en affirmant le statut de ville centre.
Avec la reprise des abords de l’Office de tourisme, c’est toute l’entrée de ville qui sera ainsi redessinée, laissant apparaître le château sous un angle nouveau.

Les travaux du parvis de la gare

Le réaménagement du parvis de la gare a démarré à mi-janvier. Il porte sur la reprise complète de l’espace situé entre le bâtiment SNCF et l’avenue des Alliés. Une unité de traitement a été recherchée avec les matériaux utilisés pour le chantier de l’Acropole afin de donner de l’homogénéité à l’ensemble et renforcer l’effet d’esplanade. Le nouveau parvis de la gare sera constitué d’une bande de 11 m de large en granit des Vosges (dalles de 60 x 200 cm) qui longera le bâtiment SNCF. L’écart de niveau de sol entre la gare et le parvis sera supprimé. Un béton bouchardé (béton que l’on décape sur 2 mm pour laisser apparaître le gravillon) sera appliqué entre le granit et les voies de circulations qui devraient bénéficier du même revêtement pour marquer la continuité entre le parvis de la gare et le haut de la rue piétonne. L’ensemble sera agrémenté d’espaces verts (pour une surface totale d’une centaine de m²) incluant la plantation d’une demi-douzaine d’arbres (chêne, hêtre, prunus, érable, gainier du canada).

Le phasage des travaux :
– mi-janvier 2018 : travaux préparatoires, suppression de la végétation et du mobilier urbain
– fin janvier 2018 – début février 2018 : comblement du passage sous-terrain long d’une vingtaine de mètres (chantier PMA) nécessitant de déplacer les voies de circulation sur le parvis (pour combler la partie située sous la route) (notre info du 02/02/2018)
– à partir du 5 février 2018 et jusqu’à mi-avril 2018 : pose du dallage entre le bâtiment des Alliés et l’entrée principale de la gare. Les dalles seront collées au mortier sur un radier en béton ; reprise du revêtement du trottoir entre le café de la gare et le Centre régional d’art contemporain, application d’un béton bouchardé ; réalisation de la voirie (par PMA) ; il restera une petite portion à réaliser au niveau des Alliés durant l’été, période à laquelle la circulation est traditionnellement moins dense
– de mi-avril 2018 à fin juillet 2018 : poursuite du dallage devant le bâtiment de la gare entre l’entrée principale et l’entrée parc à vélos
– août 2018 – octobre 2018 : application du béton entre le dallage granit et les voies de circulation (réalisation en deux temps) ; marquage des emplacements de stationnement (11 places dont une PMR réglée par des bornes minutes + cinq emplacements pour les taxis)

Le chantier en chiffres :
– surface totale : 2300 m²
– dont 1500 m² de béton bouchardé et 700 m² de dalles en pierre naturelle
– 100 m² d’espaces verts dont six arbres
– coût total : 760 000 € TTC à la charge de la Ville de Montbéliard, dont subventions : 280 000 € de Pays de Montbéliard Agglomération et 120 000 € du Département du Doubs

Le réaménagement des abords de l’Office de tourisme

Le réaménagement général des abords de l’Office de Tourisme s’inscrit dans la continuité du projet d’ensemble parvis de la gare – Acropole et consiste à réaliser, là aussi, une unité de traitement entre les trois espaces qui au final n’en feront plus qu’un. Il répond également à une évolution des besoins de fonctionnement de l’Office de tourisme :
– optimisation du parking (+ 13 places, rapprochement de la place handicapée)
– création d’un espace de rassemblement devant l’OTSI pour les groupes de touristes
– uniformisation des matériaux avec emploi de revêtements plus qualitatifs et adaptés au PMR
– rationalisation et réfection complète de la fontainerie par la mise en place d’une unique fontaine sèche dans l’axe du parvis et du bâtiment
– mise en place d’un éclairage plus performant et plus économique.
Les travaux s’échelonneront du 15 avril au 15 septembre. Le coût du réaménagement des abords de l’Office de tourisme est de 320 000 € TTC à la charge de la Ville de Montbéliard.